(1) Más de 473,000 cascos estudiados entre 2015 y 2018. Datos recopilados en el Reino Unido por TRS, un recolector independiente británico de cascos - cálculo de la tasa de aceptación para renovado, por marca de casco, para un primer renovado. Cálculo realizado por Michelin con base en estos elementos, y a partir del número de cascos al final de su primera vida considerados como aceptables para renovado, por marca, dividido entre el número de cascos al final de su primera vida.
(2) El ahorro de CO2 asociado con la operación de renoavdo se calcula a partir del ahorro de material asociado. En términos de ahorro de material, una llanta MICHELIN Remix renovada cubre hasta el 100% del kilometraje de una llanta MICHELIN nueva (la mezcla de la banda de rodamiento y el diseño de la banda de rodamiento de las llantas MICHELIN Remix son en gran medida los mismos que los de las llantas MICHELIN nuevas; el 90% de las llantas en la gama MICHELIN Remix están hechas a partir del mismo molde y los mismos materiales que las llantas MICHELIN nuevas y, por lo tanto, ofrecen un rendimiento igualmente bueno; según pruebas internas realizadas por el centro de Investigación y Tecnología de Michelin y testimonios de clientes recopilados en Europa desde 2015). Una llanta nueva pesa en promedio 70 kg. Una llanta nueva lista para ser renovada pesa en promedio 50 kg. El impacto de CO2 de una llanta renovada está vinculado al ahorro de material, es decir, 115 kg de CO2 que representan 50 kg de ahorro de materia prima, a una tasa de 2.3 kg de CO2 * por kg de materia prima. * Equivalencia entre CO2 y un litro de combustible o kilogramo de materia prima se calcula de la siguiente manera: El factor de emisión de 3.24 kg de CO2 por 1 litro de diésel proviene del análisis de ciclo de vida realizado por ADEME para diésel puro. Incluye emisiones durante las etapas de producción del diésel (17%) y durante su combustión (83%). Fuente: ADEME, Estudio ""Well to wheel - JEC"", v4, julio 2014. El factor de emisión de 2.3 kg de CO2 por 1 kg de llanta proviene de los cálculos de análisis de ciclo de vida para la producción de una llanta cradle to gate, realizados internamente por Michelin utilizando las reglas de cálculo desarrolladas por la industria de fabricación de llantas (TIP). Incluye etapas como extracción de materias primas, transporte, fabricación y distribución. Fuente: UL Environment Standard, ""Product Category Rules for preparing an Environmental Product Declaration for the product category: Tires"", v3.05, febrero 2022.
(3) Encuesta de marca realizada por Kantar a solicitud de Michelin en 2024, involucrando 250 flotas por país en 5 países (Francia, España, Alemania, Estados Unidos, Brasil) midiendo Imagen de Marca y Recomendación de Marca con los atributos ""Son duraderas"", ""Tienen el máximo potencial de renovado"" y ""Son robustas y ayudan a evitar averías"".
(4) Pruebas de longevidad realizadas por DEKRA Test Center a solicitud de Michelin en 2024, en una Renault Master con llantas 235/65 R16C, comparando la llanta con sus principales competidores premium de verano (235/65 R16C 115/113 R MICHELIN Agilis 3 (44 003 km), 235/65 R16C 115/113 R CONTINENTAL VanContact Ultra (32 005 km), 235/65R16C 115/113 R BRIDGESTONE Duravis Van Enliten (29 197 km), 235/65 R16C 115/113 GoodYear EfficientGrip Cargo 2 (34 309 km)). Prueba de longevidad realizada en condiciones promedio del mundo real (D50) durante 10,000 km, y extrapolada para longevidad estimada a 1.6 mm en el eje delantero. Reporte #23CPA11-240-MARK24. Pruebas de longevidad realizadas por DEKRA Test Center a solicitud de Michelin en 2017, en una Mercedes-Benz Sprinter con llantas 235/65 R16C 115/113 R, comparando la llanta con sus principales competidores premium de verano, invierno y todas las estaciones (VERANO: MICHELIN Agilis CrossClimate (50,145 km), BRIDGESTONE Duravis 660 (42,760 km), CONTINENTAL ContiVanContact 100 (29,660 km) - INVIERNO: MICHELIN Agilis CrossClimate (50,412 km), CONTINENTAL VanContact Winter (32,863 km), PIRELLI Carrier Winter (33,009 km) - TODAS LAS ESTACIONES: MICHELIN Agilis CrossClimate (47,702 km), CONTINENTAL VanContact4Season (21,396 km), PIRELLI Carrier AllSeason (30,467 km), GOODYEAR Vector 4 Seasons (29,790 km). Prueba de longevidad realizada en condiciones promedio del mundo real (D50) durante 10,000 km, y extrapolada para longevidad estimada a 1.6 mm.
(5) Encuesta de marca realizada por Kantar a solicitud de Michelin en 2024, involucrando 250 flotas por país en 5 países (Francia, España, Alemania, Estados Unidos, Brasil) midiendo Imagen de Marca y Recomendación de Marca con el atributo ""Ayudan a conducir de forma segura"".
(6) MICHELIN Agilis CrossClimate y MICHELIN Agilis 3 obtienen calificación A en la clase de agarre en mojado en el etiquetado europeo para toda la gama.
(7) Basado en el sistema interno global de seguimiento de calidad de fabricación (devoluciones reportadas por distribuidores a la fuerza de ventas de Michelin). Datos recopilados a nivel mundial, año completo 2024.
(8) Basado en el sistema interno global de seguimiento de calidad de Michelin que mide el número de devoluciones de clientes por millón debido a problemas de calidad de fabricación (devoluciones reportadas por distribuidores a la fuerza de ventas de Michelin). Datos recopilados a nivel mundial, llantas para automóvil de pasajeros y van, año completo 2024.
(9) Basado en cifras internas globales de Investigación y Desarrollo que cuentan las patentes anuales registradas para la actividad de llantas de camión y autobús. Datos recopilados a nivel mundial durante los últimos 20 años.
(10) Las llantas cuentan con protectores únicos contra roces de banqueta para protección contra daños en los costados y un compuesto de hule resistente a la abrasión, derivado de tecnología probada de llantas de camión.
(11) Encuesta de marca realizada por Kantar a solicitud de Michelin en 2024, involucrando 250 flotas de camiones por país en 5 países (Francia, España, Alemania, Estados Unidos, Brasil) midiendo Imagen de Marca y Recomendación de Marca con el atributo de ""socio confiable"". Encuesta de marca realizada por Kantar a solicitud de Michelin en 2024, involucrando 406 flotas de vans en 5 países (Francia, España, Alemania, Estados Unidos, Brasil) midiendo Imagen de Marca y Recomendación de Marca con el atributo de ""socio confiable"".
(12) Encuesta de marca realizada por Kantar a solicitud de Michelin en 2024, involucrando 250 flotas por país en 5 países (Francia, España, Alemania, Estados Unidos, Brasil) midiendo Imagen de Marca y Recomendación de Marca con el atributo de movilidad sostenible. Valor de herramienta para las flotas para una simulación interna de flota con MICHELIN Agilis 3 en la dimensión 235/65 R16 115/113R para 1 vehículo comercial ligero (LCV) diésel, con un kilometraje anual por vehículo de 17,863 km basado en el kilometraje promedio de vans en el Reino Unido (17,500 km desde https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/1065072/van-statistics-2019-to-2020.pdf) y Alemania (19,839 km desde https://topgear-autoguide.com/category/traffic/annual-mileage-in-germany-cars-cover-14259-km1607664895) y Francia (16,250 km desde https://www.statista.com/statistics/1108172/average-distance-traveled-by-vehicle-utility-lightweight-france/) y un periodo de vida útil del vehículo de 12 años según el informe de ACEA ""Vehicle in Use 2023"". Los resultados pueden variar según el uso, las condiciones de la carretera, el clima y las emisiones de CO2 derivadas de la fabricación de una llanta, basadas en la hipótesis de Michelin de 40 kg. MICHELIN Agilis 3 (7.8 toneladas) vs competidores premium de verano (Continental VanContact 100 (8.9 toneladas); Pirelli Carrier (9.6 toneladas); Goodyear EfficientGrip Cargo 2 (8.7 toneladas); Bridgestone Duravis R660 (9.8 toneladas)). Michelin es un actor dentro de organismos internacionales involucrados en la movilidad sostenible: Sustainable Mobility for All (Sum4All), The Tire Industry Project (TIP), World Budiness Council on Sustainable Development y el consorcio europeo Shift2Zero. Por segunda vez consecutiva, Michelin ha sido reconocido por el ADAC como el líder indiscutible en la reducción de emisiones de partículas causadas por la abrasión de las llantas https://assets.adac.de/image/upload/v1749035559/ADAC-eV/KOR/Text/PDF/33478_dppcxx.pdf Las pruebas de longevidad realizadas por el DEKRA Test Center a solicitud de Michelin en 2024, en una Renault Master con llantas 235/65 R16C, comparando la llanta con sus principales competidores premium de verano (235/65 R16C 115/113 R MICHELIN Agilis 3 (44,003 km), 235/65 R16C 115/113 R CONTINENTAL VanContact Ultra (32,005 km), 235/65 R16C 115/113 R BRIDGESTONE Duravis Van Enliten (29,197 km), 235/65 R16C 115/113 R Goodyear EfficientGrip Cargo 2 (34,309 km)). Prueba de longevidad realizada en condiciones promedio del mundo real (D50) durante 10,000 km, y extrapolada para longevidad estimada a 1.6 mm. Para el cuarto año consecutivo, Michelin ha sido clasificado como el fabricante de llantas número uno en la evaluación de SPOTT del sector de hule natural, manteniendo su liderazgo con una puntuación superior al 80%. https://www.spott.org/news/tire-companies-putting-brakes-on-stability-of-sector-and-planet/
