MICHELIN X-TERMINAL T

  • Terminal de puerto/aeropuerto
  • Ahorro de combustible
  • Versatilidad
  • Radial
Imagen completa llanta MICHELIN Terminal T 36 0 340 550
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MICHELIN X-TERMINAL T

  • Terminal de puerto/aeropuerto
  • Ahorro de combustible
  • Versatilidad
  • Radial
MICHELIN Edito terminaltractorandtrailer 0 43 1024 494 max Tire

MICHELIN Edito terminaltractorandtrailer 0 43 1024 494 max Tire

 

¿POR QUÉ ESTA LLANTA?

VERSATILIDAD

Mismo tamaño y profundidad de la banda de rodamiento para todos los ejes (delantero y trasero).

Reducción del número de referencias para una mejor gestión de las llantas y un menor tiempo de inactividad.

PRODUCTIVIDAD

Menos tiempo de inactividad: baja tasa de ponchaduras gracias a los costados reforzados y la banda de rodamiento en comparación con las llantas de camión.

Para los tractores de terminal de aeropuerto: diseño especial para usar en combinación con motores potentes y con frenado del motor a bajas velocidades (velocidad media entre 6 y 15 mph).

Otras ventajas: sin cámara, sin banda del rin ni cámaras de aire, la llanta puede repararse y renovarse para una larga vida útil.

SEGURIDAD Y FIABILIDAD

Alto nivel de agarre de la banda de rodamiento: mejora la maniobrabilidad y la estabilidad durante el uso.

Excelente rendimiento en superficies mojadas (conducción en rampas).

Llanta sin cámara: montada en un rin de centro rebajado, fácil de instalar, mayor seguridad (sin anillo de bloqueo saliente). Antiestática.

REDUCCIÓN DEL CONSUMO
DE COMBUSTIBLE

La MICHELIN X -TERMINAL T (280/75 R22.5) puede proporcionar hasta un 15,6% de ahorro de combustible (1) en comparación con una combinación de llantas diagonales convencionales (10.00-20 Goodyear Hi-Miler CT 176) con un remolque cargado con llantas de hule macizo (10.00-20 Simex), y hasta un 7% en vacío. (2)

MICHELIN
X-TERMINAL T

Todos los tamaños (3)

Dirección/Todas las posiciones

Especificaciones técnicas

MICHELIN X TERMINAL T - 280/75R22.5
995 mm
279 mm
22.5
3000
31 mm
69.0
8.25
004371
33193

bar

psi

6

87

8

116

10

145

(kg - lbs) terminal-tractor

0 km/h

0 mph

5350

11795

6900

15212

8450

18629

5 km/h

5 km/h

5060

11155

6450

14220

7840

17284

10 km/h

10 km/h

4370

9634

5800

12787

7280

16050

25 km/h

25 km/h

4200

9259

5300

11685

6300

13889

40 km/h

40 km/h

3750

8267

4675

10307

5600

12346

picto visuel contact hero image yellow bib heart tire

picto visuel contact hero image yellow bib heart tire

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NOTAS LEGALES

(1) CONDICIONES DE PRUEBA: distancia total: 1,35 millas; tractor de terminal Kalmar Ottawa; carga nominal: 28,5 toneladas métricas; velocidad de desplazamiento: 18,6 mph (30 km/h).

(2) Estas pruebas de consumo de combustible se realizaron durante 2 días en el puerto de Tanjung Pelepas (Malasia) con 2 camiones equipados. La prueba se realizó en un entorno típico con equipos portuarios reales. Esta prueba nos permitió calcular un ahorro de 238 ml/mi cuando los vehículos estaban cargados, y de 50 ml/mi cuando los vehículos estaban vacíos.

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