Tecnología POWERCOIL

DURABILIDAD MICHELIN CON MAYOR RESISTENCIA AL RODAMIENTO

En la cubierta se utiliza una nueva generación de cables de acero, más ligeros y robustos, que ofrecen una mayor resistencia a la distorsión y los daños. Así, la tecnología POWERCOIL reduce la resistencia al rodamiento y el consumo de combustible para una mayor durabilidad.

Tecnologías MICHELIN Ultraflex

AUMENTO DE LA PRODUCTIVIDAD Y PROTECCIÓN DEL SUELO

Michelin respondió a este desafío en 2004 con la invención de MICHELIN Ultraflex, una innovación que cambia las reglas del juego y que permite que las llantas agrícolas funcionen a una presión más baja y, por lo tanto, protejan el suelo, permitiendo así un mayor rendimiento.

Para mejorar la salud del suelo y obtener mejores cosechas, es importante evitar o minimizar la compactación del suelo.

La tecnología MICHELIN Ultraflex resuelve ambas partes de esta ecuación: menos presión = menos compactación = más protección del suelo = mayor rendimiento.

Un estudio británico realizado por la Harper Adams University demuestra que la utilización de llantas con tecnología MICHELIN Ultraflex puede suponer un aumento del rendimiento de los cultivos del 4 % o más. A modo de ejemplo, cuando una explotación produce un rendimiento de 3 toneladas por acre y vende su cosecha de trigo a 225 dólares por tonelada, esto equivale a una ganancia de 29 dólares al año por acre.

La tecnología MICHELIN Ultraflex tiene ya 10 años, pero su futuro parece brillante: las llantas MICHELIN AXIOBIB 2, también denominadas AIR SYSTEMS READY, están diseñadas para funcionar con un sistema de inflado a distancia (CTIS) que permite a los usuarios controlar y adaptar la presión de las llantas a las condiciones del terreno y el uso.

Tecnología REGENION

AGARRE MICHELIN, KILÓMETRO TRAS KILÓMETRO

Diseños de banda de rodamiento que se autorregeneran, kilómetro tras kilómetro, gracias a las técnicas de impresión metálica en 3D, proporcionando el agarre necesario a lo largo de toda la vida útil de las llantas y en todas las condiciones. A medida que las llantas se desgastan, aparecen nuevas laminillas para mejorar la movilidad. En 2018, los dos ingenieros de Michelin que están detrás de la tecnología REGENION ganaron el Premio al Inventor Europeo en la categoría de Industria.

Tecnología Advanced Compounding

MÁS SÍLICE EQUIVALE A MENOS CONSUMO DE COMBUSTIBLE

Al añadir un alto porcentaje de sílice a la mezcla de la banda de rodamiento, Michelin ha conseguido superar los límites de la resistencia al rodamiento para que puedas ahorrar combustible, sin comprometer la longevidad de la llanta.

Tecnología Tweel Airless

SIN MANTENIMIENTO. SIN COMPROMISO.

Una llanta radial MICHELIN® X® TWEEL® airless es una unidad que sustituye al conjunto de llanta y rueda actual. No es necesario un complejo equipo de montaje y, una vez atornillada, no hay que mantener la presión del aire. La exclusiva transferencia de energía dentro de los radios de polirresina ayuda a reducir el "rebote" asociado a las ruedas neumáticas, a la vez que proporciona unas características de conducción extraordinarias. Un diseño pensado para funcionar como una llanta, pero sin los inconvenientes ni el tiempo de inactividad que provocan los pinchazos. Por lo tanto, no requiere mantenimiento de la presión y no se puede pinchar. Es una tecnología que reduce sustancialmente el tiempo de inactividad de las máquinas. También proporciona una comodidad inigualable a los operadores de vehículos agrícolas y de obras públicas (de construcción o manipulación) equipados con llantas Airless.

MEMS Evolution 4

AUMENTAR LA EFICIENCIA NUNCA HA SIDO MÁS FÁCIL

La cuarta generación del famoso "Michelin Earthmover Management System", una solución TPMS para vehículos de minería lleva las llantas conectadas un paso más allá. MICHELIN® MEMS®4 es una potente herramienta de control de las llantas y de las condiciones de uso. Combina funciones para combatir el tiempo de inactividad, equipos innovadores y una conectividad perfecta para aumentar los beneficios y reducir el tiempo de inactividad protegiendo el personal, las llantas y los equipos.