- Robustez
- Tracción
Usage
MICHELIN XTY® SA Pre-Mold Retread
Banda de renovado para remolque, diseñada para ofrecer importante tracción y resistencia en aplicaciones dentro y fuera de carretera.
Usage
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11.00R24
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11.00R24
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11R22.5
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11R24.5
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11R24.5
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12.00R24
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12R22.5
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12R22.5
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12R24.5
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12R24.5
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13R22.5
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245/70R17.5
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245/70R19.5
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255/70R22.5
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255/70R22.5
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255/80R22.5
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255/80R22.5
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265/70R19.5
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275/70R22.5
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275/70R22.5
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275/80R22.5
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275/80R22.5
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275/80R24.5
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280/75R22.5
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285/70R19.5
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285/75R24.5
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285/80R24.5
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295/80R22.5
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305/70R22.5
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11.00R24
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11R22.5
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13R22.5
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245/70R17.5
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255/80R22.5
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265/70R19.5
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275/70R22.5
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275/80R22.5
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275/80R24.5
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280/75R22.5
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285/70R19.5
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285/70R19.5
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285/75R24.5
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285/80R24.5
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295/80R22.5
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295/80R22.5
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305/70R22.5
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315/80R22.5
¿POR QUÉ ELEGIR ESTA LLANTA?
Compuesto de hule resistente a cortes y arrancamientos.
Extensiones en hombro tipo alerón que ayudan a soportar la tensión en aplicaciones de arrastre en eje extendido.
Diseño agresivo con 17.5 mm de profundidad.
Excelente desempeño en aplicaciones dentro y fuera de carretera.
BENEFICIOS Y CARACTERÍSTICAS
1. Compuesto anti-cortes y arrancamientos
Larga Vida del Piso - Protege contra arrancamientos y agresiones del camino.
2. Profundidad de piso optimizada
Vida del Piso - Brinda gran kilometraje en toda la vida del piso.
3. Piso con Alas
Adhesión del Hombro - El piso con alas proporciona máxima adhesión piso-a-hombro en aplicaciones de alto arrastre
MICHELIN Edito xty sa zoomer Tire
MATERIALES DE REFERENCIA - DOCUMENTOS
Ficha Técnica MICHELIN® XTY® SA
- Especificaciones técnicas
Especificaciones técnicas
Medida de la carcasa | 11.00R24 |
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Ancho de banda | 205 mm |
Profundidad de piso | 22/32 nds |
MSPN | 25305 |
Proceso Pre Mold
También conocido como proceso de "pre-curado". El hule usado en este proceso es previamente moldeado y precurado por el fabricante Michelin Retread Technologies (MRT). La banda apropiada es seleccionada basado en: diseño, ancho, profundidad y aplicada al casco. El casco es preparado agregandole hule cojín para sirva como pegamento entre la banda de rodamiento y el casco. La llanta pasa a su proceso de curado.