MICHELIN XZL™/XZL™ +

Los cinturones de acero de ancho completo y la capa protectora elástica ayudan a proporcionar una protección adicional de la cubierta contra la mayoría de los peligros fuera de la carretera.

Diseño de banda de rodamiento no direccional y todo terreno para una mayor versatilidad.

Construcción sin cámara compatible con los sistemas de inflado centralizado de llantas y los bloqueos de talón.

El diseño de la banda de rodamiento con hombros abiertos y autolimpiante cuenta con elementos compensados para ayudar a mejorar la tracción y la capacidad de flotación en terrenos variados como nieve, arena, lodo y carretera.

1. Diseño de la banda de rodamiento optimizado
Confianza del conductor - El diseño de hombros abiertos y autolimpiables cuenta con elementos compensados para ayudar a mejorar la tracción y la flotación en terrenos variados, incluyendo nieve, arena, lodo y carretera.

2. Construcción sin cámara
Compatibilidad CTI - La construcción sin cámara es compatible con los sistemas de inflado centralizado de llantas y los bloqueos de talón.

3. Capa protectora elástica de ancho completo
Durabilidad de la cubierta – Ayuda a proteger las lonas de trabajo de magulladuras y penetraciones, y de los tiempos de inactividad.