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MICHELIN XDE® M/S Pre-Mold Retread

  • Robustez
  • Tracción
MICHELIN® XDE® M/S Pre-Mold Retread
MICHELIN® XDE® M/S Pre-Mold Retread
MICHELIN® XDE® M/S Pre-Mold Retread
MICHELIN® XDE® M/S Pre-Mold Retread
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Especificaciones técnicas

MICHELIN XDE® M/S Pre-Mold Retread

  • Robustez
  • Tracción

Banda de renovado para ejes de tracción con excelente balance en aplicación regional, diseñada para brindar tracción mejorada, especialmente en condiciones lodosas.

Uso

Transporte regional
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¿POR QUÉ ELEGIR ESTA LLANTA?

Diseño optimizado de hombro abierto para una mayor tracción y un menor desgaste de la banda de rodamiento.

El diseño de hombro abierto proporciona mayor tracción en superficies blandas y superficies cubiertas de lodo.

Desgaste parejo durante toda la vida del piso.

 

 

BENEFICIOS Y CARACTERÍSTICAS

1. Hombro con Gajos Alternados
Larga Vida del Piso - Proporciona un mejor agarre, mayor rendimiento y desgaste uniforme.

2. Hombro abierto
Tracción - Hombro con anchos canales abiertos que ayudan a proporcionar tracción sin comprometer la vida del piso.

michelin edito xde ms pre mold retread tire

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MATERIALES DE REFERENCIA - DOCUMENTOS

Ficha Técnica MICHELIN® XDE® M/S

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MICHELIN
XDE® M/S Pre-Mold Retread

Todas las dimensiones (173)

Todas las posiciones

Especificaciones técnicas

Tamaño de la cubierta 7.50R20
Ancho de la banda de rodamiento 170 mm
Profundidad de la banda de rodamiento 18 inch
MSPN 50608

Proceso Pre Mold
También conocido como proceso de "pre-curado". El hule usado en este proceso es previamente moldeado y precurado por el fabricante Michelin Retread Technologies (MRT). La banda apropiada es seleccionada basado en: diseño, ancho, profundidad y aplicada al casco. El casco es preparado agregandole hule cojín para sirva como pegamento entre la banda de rodamiento y el casco. La llanta pasa a su proceso de curado.

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