MICHELIN X® MULTI ENERGY D Pre-Mold Retread

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  • Tracción
MICHELIN® X® MULTI ENERGY D Pre-Mold Retread
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Uso

Transporte regional

¿POR QUÉ ELEGIR ESTA LLANTA?

Gran resistencia al desgaste gracias al compuesto de hule Dual Energy y un diseño de piso optimizado con tecnología Sipesaver.

Compuestos de hule de tecnología avanzada, compuesto de hule Dual Energy que tiene una capa exterior que contribuye a la eficiencia en consumo de combustible y una capa interior de hule que mantiene el casco mas frío y brinda baja resistencia al rodamiento, certificación SmartWay®.

 

Excelente tracción por las laminillas tecnología Matrix que le brindan confianza al operador.

Diseño de piso optimizado para brindar los beneficios en una aplicación super regional.

 

BENEFICIOS Y CARACTERÍSTICAS

1. Tecnología Sipe Saver
Larga Vida del Piso - Una forma de gota en la base de las laminillas del hombro alivia la tensión y ayuda a prevenir arrancamientos.

2. Laminillas Matrix
Tracción y Desgaste Uniforme - Laminillas con paredes en forma de zig-zag de profundidad total, que proveen miles de bordes para la tracción, y un desempeño independiente para el desgaste uniforme.

x multi energy d pre mold retread

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MATERIALES DE REFERENCIA - DOCUMENTOS

Ficha Técnica MICHELIN® X® MULTI ENERGY D

MICHELIN
X® MULTI ENERGY D Pre-Mold Retread

Proceso Pre Mold
También conocido como proceso de "pre-curado". El hule usado en este proceso es previamente moldeado y precurado por el fabricante Michelin Retread Technologies (MRT). La banda apropiada es seleccionada basado en: diseño, ancho, profundidad y aplicada al casco. El casco es preparado agregandole hule cojín para sirva como pegamento entre la banda de rodamiento y el casco. La llanta pasa a su proceso de curado.

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